Süvistatav liblikriiv suures nõus M915A
Suuremõõtmeline maanteekorpuse riiv, mida nimetatakse ka lennukorpuse lukuks, lennukikorpuse riistvara on peamiselt kahes suuruses, 172 * 127 mm ja 127 * 157 mm. M915A on lühema taldrikuga 157*127 mm. See riiv, nagu ka meie teised lukud, koosneb kahest osast, alusest ja siselukust. Alus on nõgus ja libliklukk paigaldatakse alusele läbi neetide. See lukk on jagatud kaheks osaks, alumine osa on peamiselt luku riiv ja ülemine osa on peamiselt konks. Lukku juhitakse ülemise ja alumise osa ühendamiseks väändetükiga käsitsi. Samamoodi on sellel lukul valida kahe materjali vahel, raud ja roostevaba teras 304. Seda saab valmistada sinise tsingi, kroomi või mustana.
Lennukasti süvistatud riivi kohta
Lennukorpuse süvistatav riiv on teatud tüüpi riiv, mis on konstrueeritud nii, et see oleks suletud lennukikorpuse pinnaga samal tasapinnal. See disain aitab vältida riivi kinnijäämist teiste esemete külge või kahjustamist transpordi ajal.
Süvistatav riiv koosneb tavaliselt kahest osast: riivimehhanismist ja löögiplaadist. Lukustusmehhanism on paigaldatud lennuki korpuse sisse ja on ühendatud korpuse välisküljel oleva käepideme või nupuga. Kui käepidet või nuppu keerata, aktiveerub riivi mehhanism ja korpust saab avada.
Löögiplaat on paigaldatud korpuse siseküljele ja on joondatud riivimehhanismiga. Kui korpus on suletud, haakub riivi mehhanism korpuse kinnitamiseks löögiplaadiga. Löögiplaadil võib täiendava turvalisuse tagamiseks olla ka lukustusmehhanism.
Lennukastide süvistatavad riivid on sageli valmistatud vastupidavatest materjalidest, näiteks terasest või alumiiniumist, et taluda reisiraskusi. Neid võib korrosiooni ja rooste vältimiseks katta ka kaitsva viimistlusega.
Üldiselt on lennukorpuse süvistatav riiv oluline komponent, mis aitab tagada tundlike seadmete ohutuse ja turvalisuse transpordi ajal.
